चीनी स्मार्टफोन कंपनी Xiaomi ने टेस्ला के मॉडल Y को निशाने पर लेते हुए 2025 की गर्मियों में अपनी YU7 इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च की है।
सूप छवियाँ | हल्का रॉकेट | गेटी इमेजेज
बीजिंग— Xiaomiका इलेक्ट्रिक कार उद्यम गद्दी से उतरने में कामयाब रहा है टेस्ला चीन में, कम से कम जनवरी में।
चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के आंकड़ों के मुताबिक, Xiaomi YU7 SUV पिछले महीने चीन में बिक्री के मामले में पहले स्थान पर थी, जिसकी 37,869 यूनिट्स बिकीं, जो टेस्ला के 16,845 मॉडल Y वाहनों से दोगुनी है।
मॉडल Y, जो दिसंबर में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल था, जनवरी में गिरकर 20वें स्थान पर आ गया। इसी अवधि में नई ऊर्जा वाहनों में भी यह पहले स्थान से गिरकर सातवें स्थान पर आ गया।
इन आंकड़ों में इलेक्ट्रिक और पेट्रोल से चलने वाले दोनों वाहन शामिल हैं और इन्हें ऑनलाइन कार बिक्री प्लेटफॉर्म ऑटोहोम द्वारा गुरुवार देर रात प्रकाशित किया गया।
Xiaomi YU7 बेचना शुरू कियाइसका दूसरा इलेक्ट्रिक कार मॉडल, लगभग आधे साल पहले 2025 की गर्मियों में आया था।
चीनी कंपनी, जो अपने स्मार्टफोन के लिए सबसे ज्यादा जानी जाती है, टेस्ला को टक्कर देने के अपने लक्ष्य से पीछे नहीं हटी है। Xiaomi ने चीन में मॉडल Y से 10,000 युआन ($1,450) कम शुरुआती कीमत पर कार लॉन्च की। कंपनी ने दावा किया कि यह मॉडल सिंगल बैटरी चार्ज पर रेंज जैसे प्रमुख मेट्रिक्स में टेस्ला को मात देता है।

विश्लेषकों ने पिछले साल भविष्यवाणी की थी कि YU7 चीन में टेस्ला की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार मॉडल Y से बाजार हिस्सेदारी ले लेगी। दिसंबर में, मॉडल Y मासिक बिक्री में पहले स्थान पर थी बीवाईडीयह सस्ती क़िन प्लस कार है। तीसरे नंबर पर Xiaomi का YU7 है।
मासिक बिक्री के आंकड़े अस्थिर हो सकते हैं। जबकि YU7 ने अक्टूबर में मॉडल Y को पछाड़ दिया, Xiaomi कार पहले स्थान पर नहीं रही। टेस्ला अब तक बिक्री के मामले में लगातार मजबूत रही है।
गैसोलीन से चलने वाली कारों को छोड़कर, टेस्ला पिछले साल चीन की बिक्री में पांचवें स्थान पर थी, जबकि Xiaomi दसवें स्थान पर थी। चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, पूरे 2025 में, BYD ने 3 मिलियन से अधिक वाहनों की बिक्री के साथ चीन के ऑटो बाजार का नेतृत्व किया, इसके बाद 2.6 मिलियन के साथ Geely का स्थान रहा।
इसके बावजूद जनवरी में YU7 की जोरदार बिक्री हुई समग्र मंदी चीन के इलेक्ट्रिक कार बाजार में पिछले महीने.
Xiaomi की पिछली SU7 सेडान को भी जांच का सामना करना पड़ा था घातक दुर्घटनाएँ जिसमें ड्राइवर सहायता सुविधाएँ और विद्युत चालित दरवाज़े के हैंडल शामिल हैं। बीजिंग ने तब से छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल पर प्रतिबंध लगा दिया है, जबकि वाहन निर्माताओं ने बाहरी रोशनी स्थापित करना शुरू कर दिया है जो इंगित करता है कि ड्राइवर सहायता कब उपयोग में है।
अधिकांश चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनियों की तरह, Xiaomi भी विदेशों में विस्तार करने की योजना बना रही है यूरोप अगले साल.
