हांगकांग से जुड़ी कंपनी ने पनामा नहर बंदरगाह कार्यालयों की खोज को खारिज कर दिया | डोनाल्ड ट्रम्प समाचार

सीके हचिसन की सहायक कंपनी की खोज पनामा के महत्वपूर्ण व्यापार चैनल पर नियंत्रण को लेकर अमेरिका और चीन के बीच बढ़ते तनाव का नवीनतम बिंदु है।

पनामा में अधिकारियों ने कथित तौर पर हांगकांग की एक कंपनी की सहायक कंपनी की संपत्ति की खोज की है और उसे हटा दिया है, जो पनामा नहर को लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बीच हाल के तनाव का केंद्र रही है।

शुक्रवार को एक बयान में, हांगकांग समूह सीके हचिसन का हिस्सा पनामा पोर्ट्स कंपनी (पीपीसी) ने कहा कि पनामा सरकार ने “कानून के शासन की परवाह किए बिना काम किया।”

गुरुवार को एक खोज के दौरान इसने वर्णन किया कि इसे “आक्रमण करने और पीपीसी की संपत्ति लेने के लिए नवीनतम कदम” कहा गया। इसने अधिकारियों पर बिना किसी सूचना के एक निजी भंडारण साइट में प्रवेश करने और संवेदनशील कॉर्पोरेट डेटा की सुरक्षा के अनुरोधों की अनदेखी करने का भी आरोप लगाया।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के दावों के बाद पनामा पोर्ट्स कंपनी की जांच बढ़ गई है कि चीन धमनी व्यापार चैनल पर बहुत अधिक प्रभाव डाल रहा है, जो प्रशांत महासागर को अटलांटिक महासागर से जोड़ता है।

पनामा की सरकार ने जलमार्ग पर चीनी नियंत्रण से दृढ़ता से इनकार किया।

लेकिन पिछले महीने देश की सुप्रीम कोर्ट रद्द लेन-देन जिसने पनामा पोर्ट्स कंपनी को दो नहर बंदरगाहों का नियंत्रण दिया। अदालत ने फैसला सुनाया कि कंपनी को दी गई रियायतें असंवैधानिक थीं।

चीन ने दावा किया कि अदालती मामला “वर्चस्ववादी” दबाव की प्रतिक्रिया थी।

इसने पनामा की निंदा की जब्ती बंदरगाहों के साथ-साथ एक नए समझौते पर पहुंचने तक डेनिश मार्सक कंपनी और स्विट्जरलैंड स्थित एमएससी को बंदरगाहों के प्रबंधन से अस्थायी रूप से वापस लेने का निर्णय।

इस बीच पनामा के राष्ट्रपति जोस राउल मुलिनो ने चीन को अपने युद्धाभ्यास में “सावधान” रहने की चेतावनी दी।

उन्होंने कहा, ”जितनी हमें उनकी जरूरत है, उससे कहीं ज्यादा उन्हें हमारी जरूरत है।”

इसमें शामिल दो बंदरगाह, प्रशांत क्षेत्र में बाल्बोआ बंदरगाह और अटलांटिक पक्ष में क्रिस्टोबल बंदरगाह, पनामा के सभी कंटेनर यातायात का लगभग 39 प्रतिशत संभालते हैं।

बंदरगाह पनामा नहर के प्रवेश द्वार पर स्थित हैं, लेकिन वे स्वायत्त पनामा नहर प्राधिकरण की देखरेख में नहीं आते हैं, जो जलमार्ग का संचालन करता है।

पद ग्रहण करने से पहले, ट्रम्प बार बार उन्होंने कहा कि वह पनामा नहर पर कब्ज़ा करना चाहते हैं, और दावा किया कि टोल की कीमतों से अमेरिका को “धोखा” दिया जा रहा है।

नहर पर पहले अमेरिका का नियंत्रण था, लेकिन 1977 में तत्कालीन राष्ट्रपति जिमी कार्टर द्वारा हस्ताक्षरित एक संधि के तहत इसे 1999 में पनामा को सौंप दिया गया था।

शुक्रवार की छापेमारी से पहले, सीके हचिसन ने अमेरिकी बहुराष्ट्रीय ब्लैकरॉक और मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी के नेतृत्व वाले एक कंसोर्टियम को पनामा टर्मिनल सहित दुनिया भर के दर्जनों बंदरगाहों की 23 बिलियन डॉलर की बिक्री पर सहमति व्यक्त की।

बार-बार देरी का सामना करने वाले इस सौदे की बीजिंग ने आलोचना की है लेकिन ट्रम्प ने इसका स्वागत किया है।