प्रधान मंत्री अनवर ने कहा, मलेशिया के जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति है ईरान समाचार के विरुद्ध अमेरिका-इजरायल युद्ध

मलेशियाई नेता का कहना है कि तेल टैंकरों को ईरान ने मंजूरी दे दी है क्योंकि सरकार ईंधन बचाने के उपाय लागू कर रही है।

मलेशिया के नेता ने कहा, संयुक्त राज्य अमेरिका और तेहरान के साथ इजरायल के युद्ध के कारण वैश्विक ऊर्जा संकट के बीच, ईरान ने मलेशियाई जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति दी है।

गुरुवार को एक टेलीविज़न संबोधन में, मलेशियाई प्रधान मंत्री अनवर इब्राहिम ने जलमार्ग के माध्यम से मलेशियाई जहाजों को “शीघ्र मंजूरी” देने के लिए ईरान के राष्ट्रपति मसूद पेज़ेशकियान के प्रति आभार व्यक्त किया, जिसे तेहरान ने प्रभावी रूप से बंद कर दिया है।

अनवर ने कहा, “हम मलेशियाई तेल टैंकरों और इसमें शामिल श्रमिकों की रिहाई सुनिश्चित करने की प्रक्रिया में हैं ताकि वे अपनी घर यात्रा जारी रख सकें।”

अनवर ने इस बारे में विस्तार से नहीं बताया कि कितने जहाजों ने जलडमरूमध्य को साफ किया, जो आम तौर पर वैश्विक तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) आपूर्ति के लगभग पांचवें हिस्से के परिवहन की सुविधा प्रदान करता है, या किन परिस्थितियों में जहाजों को सुरक्षित मार्ग के लिए मंजूरी दी गई थी।

मलेशियाई सरकार, जिसने पारंपरिक रूप से अंतरराष्ट्रीय मामलों में गुटनिरपेक्षता की नीति का पालन किया है, ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।

अनवर ने कहा कि जबकि मलेशिया ऊर्जा आपूर्ति में व्यवधान से प्रभावित हुआ है, दक्षिण पूर्व एशियाई देश राज्य के स्वामित्व वाली तेल और गैस कंपनी पेट्रोनास की क्षमता के कारण अन्य देशों की तुलना में “काफ़ी बेहतर स्थिति” में है।

एलएनजी के दुनिया के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, मलेशिया एक शुद्ध ऊर्जा निर्यातक है, लेकिन देश अपने कच्चे तेल का लगभग 70 प्रतिशत खाड़ी क्षेत्र से आयात करता है।

अनवर ने कहा कि उनकी सरकार ईंधन बचाने के लिए कई कदम उठाएगी, जिसमें सब्सिडी वाले गैसोलीन के लिए व्यक्तिगत मासिक कोटा कम करना और “धीरे-धीरे और चुनिंदा” सिविल सेवकों को घर से काम करने की व्यवस्था करना शामिल है।

अनवर ने कहा, “खाद्य आपूर्ति प्रभावित हुई है; कीमतें निश्चित रूप से बढ़ेंगी। उर्वरक भी, और निश्चित रूप से तेल और गैस भी।”

उन्होंने कहा, “इसलिए हमें कुछ कदम उठाने होंगे। ऐसे देश हैं जिनका प्रभाव हमसे कहीं अधिक खराब है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि हम पूरी तरह से बच गए हैं।”

जबकि ईरान ने अमेरिका या इज़राइल के साथ गठबंधन नहीं करने वाले जहाजों के लिए जलडमरूमध्य को खुला घोषित किया है, तेहरान ने जलमार्ग पर नियंत्रण रखने के अधिकार का दावा किया है और क्षेत्र में वाणिज्यिक जहाजों पर 20 दस्तावेजी हमलों में से कम से कम दो की जिम्मेदारी ली है।

ईरान की संसद भी उस कानून पर जोर दे रही है जो इस जलडमरूमध्य में एक टोल प्रणाली स्थापित करेगा, ऐसी रिपोर्टों के बीच कि ईरानी अधिकारियों ने मांग की है कि जहाज अपने सुरक्षित मार्ग की गारंटी के लिए 2 मिलियन डॉलर से अधिक शुल्क लें।

समुद्री खुफिया कंपनी विंडवार्ड के अनुसार, बुधवार को उनकी स्वचालित पहचान प्रणालियों के माध्यम से पांच जहाजों को जलडमरूमध्य से गुजरते हुए पाया गया, जो पिछले दिन चार से अधिक था।

विंडवार्ड के अनुसार, युद्ध से पहले, हर दिन औसतन 120 जहाज़ जलमार्ग से यात्रा करते थे।