लंदन (एपी) – संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर हमले ने मध्य पूर्व और उससे आगे की उड़ानों को बाधित कर दिया है, क्योंकि क्षेत्र के आसपास के देशों ने अपने हवाई क्षेत्र बंद कर दिए हैं और यूरोप, अफ्रीका और पश्चिम को एशिया से जोड़ने वाले प्रमुख हवाई अड्डे सीधे हमलों से प्रभावित हुए हैं।
Flightradar24 के अनुसार, रविवार को मध्य पूर्व के सात हवाई अड्डों पर 3,400 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं। संयुक्त अरब अमीरात में दुबई और अबू धाबी और कतर की राजधानी दोहा और बहरीन में मनामा के हवाई अड्डे बंद होने वालों में से थे।
अमीरात एयरलाइंस ने कम से कम रविवार दोपहर तक दुबई से आने-जाने वाली सभी उड़ानें निलंबित कर दी हैं। कतर एयरवेज के अनुसार, कतर हवाईअड्डा कम से कम सोमवार सुबह तक बंद था। रविवार को भी इजरायली हवाई क्षेत्र बंद रहा. इज़राइली एयरलाइन एल अल ने कहा कि हवाई क्षेत्र फिर से खुलने के बाद वह विदेश में फंसे इज़राइलियों को घर लाने के लिए एक पुनर्प्राप्ति प्रयास की तैयारी कर रही थी।
इजराइल, कतर, सीरिया, ईरान, इराक, कुवैत और बहरीन द्वारा अपना हवाई क्षेत्र बंद करने के बाद शनिवार को यात्री या तो फंस गए या उन्हें अन्य हवाई अड्डों की ओर ले जाया गया। फ्लाइटराडार24 ने कहा कि संयुक्त अरब अमीरात में भी कोई उड़ान गतिविधि नहीं हुई, क्योंकि वहां की सरकार ने अपने हवाई क्षेत्र को “अस्थायी और आंशिक रूप से बंद करने” की घोषणा की थी।
इसके कारण दुबई, अबू धाबी और दोहा में प्रमुख हवाई अड्डे बंद हो गए। एविएशन एनालिटिक्स फर्म सीरियम के अनुसार, उन हवाईअड्डों पर चलने वाली तीन प्रमुख एयरलाइंस – एमिरेट्स, कतर एयरवेज और एतिहाद – में आम तौर पर प्रतिदिन लगभग 90,000 यात्री उन केंद्रों से होकर गुजरते हैं और इससे भी अधिक यात्री मध्य पूर्व के गंतव्यों की ओर जाते हैं।
हमलों से प्रभावित हवाई अड्डे
संयुक्त अरब अमीरात के दो हवाईअड्डों पर शनिवार को घटनाओं की सूचना मिली और वहां की सरकार ने इसकी निंदा करते हुए इसे “ईरानी बैलिस्टिक मिसाइलों द्वारा ज़बरदस्त हमला” कहा।
संयुक्त अरब अमीरात के सबसे बड़े और दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक – दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के अधिकारियों ने कहा कि चार लोग घायल हो गए, जबकि अबू धाबी के जायद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने कहा कि ड्रोन हमले में एक व्यक्ति की मौत हो गई और सात अन्य घायल हो गए। कुवैत अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भी हड़ताल की सूचना मिली।
हालाँकि ईरान ने सार्वजनिक रूप से जिम्मेदारी का दावा नहीं किया है, लेकिन खाड़ी देशों द्वारा ईरान को जिम्मेदार ठहराए गए जवाबी हमलों का दायरा उन अमेरिकी ठिकानों से आगे बढ़ गया है, जिनके बारे में उसने पहले कहा था कि वह उन्हें निशाना बनाएगा।
उड़ानों में देरी और रद्दीकरण जारी रहने की संभावना है
एयरलाइन उद्योग के विश्लेषक और एटमॉस्फियर रिसर्च ग्रुप के अध्यक्ष हेनरी हार्टवेल्ट कहते हैं, “यात्रियों के लिए, इसमें कोई चीनी का लेप नहीं है।” “आपको अगले कुछ दिनों के लिए देरी या रद्दीकरण के लिए तैयार रहना चाहिए क्योंकि ये हमले विकसित होंगे और उम्मीद है कि समाप्त हो जाएंगे।”
मध्य पूर्व से होकर गुजरने वाली एयरलाइंस को संघर्ष के आसपास अपनी उड़ानों को डायवर्ट करना होगा और कई उड़ानें सऊदी अरब के ऊपर से दक्षिण की ओर जा रही हैं। इससे उन उड़ानों के घंटे बढ़ जाएंगे और अतिरिक्त ईंधन की खपत होगी, जिससे एयरलाइनों को वहन करने वाली लागत भी बढ़ जाएगी। यदि संघर्ष जारी रहा तो टिकट की कीमतें तेजी से बढ़ना शुरू हो सकती हैं।
अतिरिक्त उड़ानें सऊदी अरब में हवाई यातायात नियंत्रकों पर भी दबाव डालेंगी जिन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए यातायात धीमा करना पड़ सकता है कि वे इसे सुरक्षित रूप से संभाल सकें। और जिन देशों ने अपने हवाई क्षेत्र को बंद कर दिया है, वे ओवरहेड क्रॉसिंग के लिए एयरलाइंस द्वारा भुगतान की जाने वाली ओवरफ़्लाइट फीस से चूक जाएंगे।
लेकिन माइक मैककॉर्मिक, जो पहले सेवानिवृत्त होने से पहले संघीय उड्डयन प्रशासन के लिए हवाई यातायात नियंत्रण की देखरेख करते थे और अब एम्ब्री-रिडल एयरोनॉटिकल यूनिवर्सिटी में प्रोफेसर हैं, ने कहा कि अमेरिका और इजरायल के अधिकारी उन एयरलाइनों के साथ साझा करेंगे जहां सैन्य उड़ानें संचालित की जा रही हैं और ईरान मिसाइल दागने में कितना सक्षम है, ये देश अगले कुछ दिनों में अपने हवाई क्षेत्र के कुछ हिस्सों को फिर से खोल सकते हैं।
मैककॉर्मिक ने कहा, “तब वे देश आगे बढ़ सकेंगे और कह सकेंगे, ठीक है, हम अपने अंतरिक्ष के इस हिस्से को फिर से खोल सकते हैं, लेकिन हम अपने हवाई क्षेत्र के इस हिस्से को बंद रखेंगे।” “तो मुझे लगता है कि हम अगले 24 से 36 घंटों में देखेंगे कि हवाई क्षेत्र का उपयोग कैसे विकसित होता है क्योंकि गतिज गतिविधि अधिक अच्छी तरह से परिभाषित हो जाती है और ईरान की मिसाइलों को लॉन्च करने और हमलों के परिणामस्वरूप अतिरिक्त जोखिम पैदा करने की क्षमता कम हो जाती है।”
लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि उड़ान संचालन में व्यवधान कितने समय तक रह सकता है। तुलनात्मक रूप से, जून 2025 में ईरान पर इजरायल और अमेरिका का हमला 12 दिनों तक चला।
यात्रा करने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति जांचें
स्थिति तेजी से बदली और एयरलाइंस ने यात्रियों से हवाई अड्डे पर जाने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति ऑनलाइन जांचने का अनुरोध किया।
इसकी गूंज मध्य पूर्व से कहीं दूर तक सुनाई दी – उदाहरण के लिए, इंडोनेशिया में बाली के रिसॉर्ट द्वीप पर हवाई अड्डे के अधिकारियों ने कहा कि रविवार को मध्य पूर्व के लिए पांच उड़ानें रद्द या विलंबित होने के बाद आई गुस्टी नगुराह राय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 1,600 से अधिक पर्यटक फंसे हुए थे।
कुछ एयरलाइनों ने प्रभावित यात्रियों को छूट जारी की है जो उन्हें अतिरिक्त शुल्क या उच्च किराए का भुगतान किए बिना अपनी उड़ान योजनाओं को फिर से बुक करने की अनुमति देगी।
जोनाथन एस्कॉट और उनके साथी शनिवार को इंग्लैंड के न्यूकैसल में हवाई अड्डे पर पहुंचे, लेकिन पता चला कि एमिरेट्स एयरलाइन पर दुबई के लिए उनकी सीधी उड़ान रद्द कर दी गई थी, जिससे उड़ान में सभी लोग वहीं फंसे रह गए।
एस्कॉट हवाई अड्डे से लगभग एक घंटे की दूरी पर वापस जाने के लिए निकला जहां वह परिवार के साथ रह रहा था, लेकिन उसे कोई अंदाज़ा नहीं है कि वह कब यात्रा कर पाएगा।
“कोई नहीं जानता,” एस्कॉट ने कहा। “कोई भी वास्तव में नहीं जानता कि संघर्ष के साथ क्या हो रहा है। अमीरात नहीं, अमीरात के पास कोई सुराग नहीं है। किसी के पास कोई सुराग नहीं है।”
हर्टवेल्ट ने कहा कि यात्रियों को बहुत अधिक व्यवधान की उम्मीद करनी चाहिए।
उन्होंने कहा, “सच कहूं तो, यदि आपने घर नहीं छोड़ा है, तो संभावना है कि अगर आपको कम से कम कुछ दिनों के लिए या इससे अधिक समय तक इन गंतव्यों की यात्रा करनी है तो आप घर नहीं छोड़ेंगे।” “और जब आप घर लौटेंगे, तो आपको इस बारे में बहुत रचनात्मक होना होगा कि आप घर कैसे पहुंचेंगे।”
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लेवी ने हैरिसबर्ग, पेंसिल्वेनिया से रिपोर्ट की और फंक ने ओमाहा, नेब्रास्का से रिपोर्ट की। बैंकॉक में एसोसिएटेड प्रेस के लेखक एडम श्रेक, वेस्ट बैंक के रामल्लाह में सैम मेट्ज़, जेरूसलम में मेलानी लिडमैन और जकार्ता में निनीक कार्मिनी ने योगदान दिया।
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